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太焦高鐵全線最長隧道-玨山隧道順利貫通,全長13421米

來源:中鐵十一局 文章類別:行業資訊 發布時間:2019-10-09 09:27:42 瀏覽次數:1004次

10月6日上午10時18分,太焦高鐵全線最長隧道——玨山隧道順利貫通,晉城人離高鐵夢又近了一步。

太焦高鐵全線最長隧道-玨山隧道順利貫通,全長13421米


中鐵十一局太焦高鐵10標項目全長24.56公里,其中,玨山隧道全長13421米,位于山西省晉城市澤州縣境內,是太焦高鐵全線最長隧道,也是我國最長臨近既有線施工的高鐵雙線隧道,還是國內首座同時跨越一個AAAA級景區和一個省級自然保護區的特長隧道。

隧道共穿越9條斷層帶,更有巖溶發育、黃土、膨脹土等多種不良地質,安全風險高,施工難度大;該隧道同時還跨越國家AAAA級玨山景區及省級獼猴自然保護區,環保要求高。在施工的過程中,工作人員遇到了不少難題,例如破解玨山隧道斷層巖溶發育、黃土等。為解決這些難題,中鐵十一局太焦10標項目積極采用掌子面地質素描、彈性波反射法、加深炮孔探測、地質雷達探測、超前水平鉆探、涌水量監測等超前地質預報手段研判隧道圍巖情況,提前制定科學的施工方案,規避了施工風險。同時采用超前大管棚、超前雙層小導管、超前小導管等超前支護措施,確保了施工安全順利展開。


太焦高鐵全線最長隧道-玨山隧道順利貫通,全長13421米


玨山隧道下穿晉(城)新(鄉)高速和數條縣鄉道路線。在施工過程中,太焦高鐵10標項目采用控制爆破法施工,同時采取地面監測等手段,確保了施工安全通過上述區域。   
(編輯:工程監理招聘網 www.hwztok.live)
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